技术编号：10068809
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。电动汽车包括混合动力电动汽车和纯电动汽车，其区别于传统汽车的主要特征是，电动汽车具有一套高压驱动系统，包括动力电池、驱动电机、高压配电箱等。电动汽车高压系统的上电与下电过程中存在高电压与大电流的突变现象，上下电顺序不当会造成高压触点打火烧蚀、高压保险烧断等故障，严重时会造成高压触点黏连在一起，无法切断断高压的事故，最终导致高压系统可靠性降低、寿命缩短。实用新型内容为了解决现有技术的缺点，本实用新型提供一种电动汽车高压系统上下电控制电路。本实用新型采用以下技...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。