技术编号：10069128
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。制动性能关系到汽车的安全性和稳定性，在制动过程中，如果只利用车轮制动的话，汽车所能产生的最大制动力受限于地面可用附着系数，为了进一步缩短制动时间，在紧急制动时有必要利用空气制动力来进行辅助，通过尾翼竖起一个角度来获得空气制动力是一种可行的措施，然而竖起的尾翼在正常行驶(非制动)状态下会产生附加的行驶阻力。因此，采用一种可变角度的尾翼，在紧急制动时将尾翼竖起，而在正常行驶状态下将尾翼复原是一种理想的选择，但是为了实现这个目的，往往需要增设一个专门的控制器以及...
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