技术编号：10082630
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在汽车的开发过程中，刹车踏板和油门踏板的布置高度通常被设计为固定值。并且，如图1所示，驾驶室地板101通常设置为一块固定地板，当驾驶员在驾驶汽车时，其双脚支撑于驾驶室地板101上，在需要进行刹车或加速操作时，利用一只脚来踩踏刹车踏板102和油门踏板103。然而，在实际操作过程中，由于驾驶员的个体身高差异，导致部分偏矮或者偏高的驾驶员在使用刹车踏板或油门踏板时需要刻意调整脚的位置来寻找相应踏板，不仅操作不便，还会导致用户的使用感受差；特别是，在较为严重的情况...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。