技术编号:10103158
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。传统的柴油机结构复杂,制造成本高昂,复杂的结构也产生不必要的功率损耗,而且柴油机进气门和排气门都是直进直出,气缸内的废气经常会在角落里面聚集,排放不彻底,残留的废气会影响柴油机内柴油的燃烧效率,使得燃油利用率降低,使用成本也就随之增加,因此这种柴油机技术已经不被采用。实用新型内容本实用新型目的在于提供一种简约双缸柴油机,该柴油机结构简单,成本低廉,减少了配气机构的耗损功率,提高了燃油的利用效率,使得进气迅速,扫气干净。本实用新型提供的技术方案一种简约双缸柴...
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