技术编号:10112189
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现有的电动三轮车的动力总成一般是较为直接地输出到动力轮上,而这种结构存在扭力较小,不适应复杂路况骑行的缺点。在负载较大的情况下(比如爬陡坡),需要通过较大的电流以获得较大的电机输出功率,这就造成了电机和控制器容易过热,进而造成电机和控制器的寿命缩短,故障率大幅上升,甚至电机、控制器直接烧毁的事故。此外,由于电机频繁启动,电机负载的突变而产生的电流冲击波,对电机寿命影响较大。发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种大扭矩输出的驱动装置,在电机功率相...
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