技术编号:10117954
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。在进行制动管路失效试验时,按照法规的方法是将制动主缸的其中一缸断开,模仿制动管路单腔失效状态进行试验。而在研发过程中,有时还需要进行单轮失效试验,以获得对研发有帮助的额外数据。当进行单轮失效试验时,通常是将车轮轮缸的放油螺栓拧开,模拟单轮失效状态进行试验。然而,对某一轮缸进行泄压放油时,制动液会自然遗洒在路面上,造成环境的污染。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种制动液回收结构,用以解决在进行单轮失效试验时,轮缸内的制动液会洒落在路面上,从而造成环境污...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。