一种棘轮转轴结构控制式自动升降减速带的制作方法技术资料下载

技术编号:10136732

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传统的减速带,可以限制车速,相对减少了交通事故的发生,但因其对车辆产生颠簸,所以同时带来了许多不利的影响影响车内人员的驾乘感受;减少车辆的使用寿命;对轮胎产生磨损;有时会造成车辆突然熄火。目前传统的减速带主要有三种。采用噪音标线。噪音标线主要依靠对通过的车辆产生噪音来警醒驾驶员减速。它的外形呈凹凸型,基底加突起部分高度为5-7mm,这种装置对车内人员驾乘舒适性影响并不明显,所以减速效果有限,而且对外界环境产生噪音污染,应用范围有限。采用三维立体减速带。三维...
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