一种新型散热器用减震装置的制造方法技术资料下载

技术编号:10137972

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散热器是独立装配在汽车车架上的,现有侧板、水室连接方式为直接用螺栓链接,在水室内部有塞放螺母,水室侧板硬碰硬链接。当汽车开动时会有不同的震动幅度,震动会通过散热器侧板传递给散热器水室、芯体。当振幅过大或长时间处于震动状态,散热器铝制散热管、塑料水室破裂漏水。发明内容本发明创造的目的在于,克服现有技术的不足,提供了一种新型散热器用减震装置,与现有技术相比,在散热器侧板和水室链接处增加一个天然橡胶减震垫,进而提高散热器整体抗震性能的新结构。为解决上述技术问题,...
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