技术编号：10147352
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。摩托车主支架是由主支架长杆、主支架横杆、主支架加强块、主支架连接管、主支架顶板和主支架底脚等工件焊接形成。但是现阶段缺少有效固定各个工件的工装，因此在焊接过程中，生产工人需要将各个工件逐一调整位置，之后再进行焊接。采用该生产方式，调整工件位置耗费了大量时间，制约着生产效率的提高；生产工人在焊接时需要兼顾工件位置是否到位，加大了焊接的工艺难度，各个工件之间的位置容易出现偏移，从而影响摩托车主支架的产品质量，还会因位置误差超出标准值而造成产品不良，浪费了生产材...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。