技术编号：10154313
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。四缸发动机主要激振源为活塞及连杆往复运动产生的二阶往复惯性力。平衡轴由发动机曲轴驱动旋转，平衡轴偏心平衡块在自身旋转过程中产生离心力，该离心力可平衡活塞及连杆往复运动产生的二阶往复惯性力，从而减少发动机的振动。不同性能参数的发动机(活塞、连杆质量不同)用于平衡所述二阶往复惯性力所需的不平衡量不同。现有技术中设计开发一款发动机，就会设计开发一款平衡轴，不符合平衡轴平台化要求(多款发动机装配一款平衡轴)，且一款发动机的平衡轴偏心块质量固定在一个范围内，导致发动...
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