一种电动汽车集成式双控制模块控制系统的制作方法技术资料下载

技术编号:10157574

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目前,电动汽车的控制系统研发生产及装配模式中,各部件的研发、生产以及最终的组合装配基本上相互独立。虽然各部件之间可以通过CAN、Lin、FlexRay等现场总线进行信息交互,但这仅仅是为了传递某些传感器数据从而减少传感器数量和简化线数。该模式的整车性能上主要有以下三个方面的不足其一,各零部件及其控制器主要由各个供应商研发及生产,最后由主机厂装配到整车中,各部件的性能可能参差不齐,装配到整车中难以获得优越的整体性能;其二,各部件控制器之间实际上只存在传感器数...
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