技术编号：10159269
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。复合材料应用越来越广泛，尤其是在电动车领域倍受关注。目前，复合材料电池箱体主要考虑轻量化设计。相关技术中普遍采用以树脂为基体，纤维为增强体的复合材料动力电池箱体，但这种复合材料存在导热系数低的问题。动力电池系统在高倍率充电状态下，电池系统会产生大量的热量，但是这种复合材料动力电池箱体由于导热差，无法进行有效地热交换，不能把电池箱内部的热量快速的散发，会导致电池系统循环次数大大降低，影响使用寿命，甚至会使电池产生热失控，使动力电池产生安全问题。实用新型内容本...
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