技术编号:10160922
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现有的城轨车辆照明系统都是采用普通驱动电源驱动灯具工作的普通照明方式,即恒照度输出或手动有级调节的多级照度输出。这种照明方式的缺点是,不能根据客室内的照度值调节灯具输出最合适的工作功率,从而客室内照度经常过强或过弱,乘客的舒适度低,同时当客室内照度过强时,还会造成能源的浪费。手动有级调节的多级照度输出虽然在一定程度上解决了照度过高或过低的问题,但是客室照度变化明显,需要手动逐个调节驱动电源的输出功率,工作量大。实用新型内容现有的城轨车辆照明系统都是采用普通...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
该类技术注重原理思路,无完整电路图,适合研究学习。