技术编号:10182518
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于轨道交通电力电子,特别涉及一种应用于铁路级联式同相供电系统中的一种变流器结构装置。背景技术目前,我国电气化铁道牵引供电系统采用的是工频单相交流制供电方式。因此,相对于三相电力系统而言,电气化铁道牵引供电系统为单相接地的特殊系统,由于结构上的不对称,导致电气化铁道牵引供电系统存在谐波含量大,负序突出和无功功率多三大电能质量问题,并且作为单相负荷的电力机车的相互独立和随机波动,使得这些问题更加突出。为了改善电力系统电能质量问题,提出了采用包括增大...
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