技术编号：10190660
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有的柴油机水箱一般采用的是分体式的结构形式，水箱的上壳和下壳直接通过焊接固定连接，焊接后需要对焊接缝打磨平整，在打磨过程中势必会使水箱的上壳和下壳在焊缝处的壁厚减小，导致水箱焊缝处在使用过程中稍受一定力后就出现裂纹或断裂，水箱上壳和下壳的连接显然不够紧密，强度也很难保证，故柴油机水箱日常的维护工作量较大。实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种结构简单，连接紧密的新型柴油机水箱。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种...
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