技术编号：10190945
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发动机连杆螺纹孔用于连接连杆体和连杆盖，并保证它们在任何情况下完全密合，不留间隙，其连杆螺栓孔的螺纹不但要承受很大的扭力和拉力，而且在气缸的压缩和爆发行程中，还要受到每分钟上千次交变应力的冲击，由此可见，连杆螺栓孔是连杆的一个重要部位。如图1所示，现有技术中的发动机涨断连杆，包括连杆盖1和连杆体2，连杆盖1和连杆体2为整体毛坯锻造后涨断分开形成，使用时再通过连接螺栓将其固定连接进行精加工。为了保证连杆盖1和连杆体2的装配精度，在涨断前对连杆螺栓孔进行加工，...
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