技术编号：10202891
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，国内汽车底盘与挂车上装连接主要有三种方式。第一种是U形骑马螺栓连接，多用于专用的、不拆的箱体上，优点是连接牢固、可靠，缺点是车架的变形会传导到箱体上导致箱体挠曲，因此设计箱体需要考虑挠性变形。另外，箱体刚度不能太强，否则会影响整车的帖地能力。第二种是拉臂车专用箱体，比较常见的是垃圾车。这种结构是目前军方主推的，优点是底盘统一、标准化、实现快速换装一机多用，而且有利于战时物资的隐蔽，缺点是底盘复杂，负载的牢固性和噪声、振动情况不详。第三种是集装箱的连接...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。