技术编号：10206746
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有技术中，气缸套润滑方式一般是在气缸套底下设置喷勾，通过喷勾将润滑油喷射到气缸内壁上，从而达到润滑气缸内壁的目的。然而，在日常应用中，经常会出现因发动机震动而造成喷勾脱落的情况，进而导致气缸套因失去润滑而发生拉缸的故障，对气缸套甚至整个发动机造成极大的损害。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种带润滑油孔的气缸套，其自带可进行润滑的结构，结构简单，润滑油分布更均匀，润滑效果更稳定，避免了现有技术中使用喷勾时出现因发动机震动而造成喷勾脱落的情况，降低出现拉...
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