技术编号:10220960
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。传统的带筒螺旋桨推进器是圆筒形的,其叶片的旋转平面基本上与外壳的开口方向垂直,截面积较大,阻力较大,尤其是高速时阻力更大,由于采用单个螺旋桨,转动钮矩大,稳定性差;传统的双级桨推进器,阻力大,两个螺旋桨之间的干扰大,效率低。发明内容本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种阻力较小且钮矩相互抵消的推力较大的船舶用对称型双级推进装置。本发明的技术方案是一种船舶用对称型双级推进装置,包括左前发动机、右前发动机、左后发动机、右后发动机、左前螺旋桨、右前螺旋...
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