技术编号:10220969
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。航行中的船舶具有惯性特别大、容易受到风流的影响、航行速度很低时舵效差、操纵特别困难等特点,特别是在港口内等受限水域时,对船舶进行掉头靠离泊,更是需要极其熟练的船舶操纵技术。船舶操纵技术对船舶运行,特别是对船舶在危险紧急情况下的快速准确操纵有着较大的影响。因此,如何通过改变船舶的推进方式以提高船舶的便捷操纵性是目前迫切需要解决的问题。以往船舶的推进装置大多用的是螺旋桨推进,关于喷水推进器和螺旋桨混合推进系统的研究逐渐开展。申请人从节能环保角度考虑,可以将吸收...
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