技术编号：10224970
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着柴油机技术的不断创新，其升功率和扭矩值不断提高，同时为满足日益严格的排放法规要求，柴油机零部件承受的爆发压力和热应力越来越高，因此，如何满足气缸套高温环境下的冷却也成为一个新的课题。现有机体采用循环水单向直接冷却气缸套，如图1所示，冷却水直接进入机体的水套，单向流动，然后从机体顶部的开口流向气缸盖进行冷却。在现有技术方案中，气缸套的冷却存在以下缺点冷却水进入水套对气缸套进行冷却时，无论是高位进水还是低位进水，冷却水对于气缸套与水套接触的部分几乎是均等的...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。