技术编号：10227859
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及轮胎橡胶复合材料破坏点的产生机理全新研究方法，尤其涉及一种橡胶复合材料疲劳分析试验的试样。背景技术轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。现在大多数汽车轮胎材料的主要成分是天然橡胶或者合成橡胶。天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所...
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