技术编号：10239278
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有技术中，用于重型汽车前桥转向的助力缸一般采用如下设置方式助力缸的外端连接在车架内侧面上，助力缸的内端与转向系统传动连接;存在的问题是由于助力缸的外端连接在车架上，当车辆行驶在颠簸路面时，助力缸的行程会随车架的振动而变化，这就会导致转向助力结构的稳定性变差。实用新型内容针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种重型汽车前桥转向助力结构，包括前轴梁、转向梯形臂、助力缸和横拉杆，其改进在于所述前轴梁中部设置有一连接座，连接座上靠近横拉杆的一侧设置有凸出部，所...
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