技术编号：10261814
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。当前，全球面临能源和环境的综合挑战。在传统汽车的排放达标的技术手段选择方面，人们仍然面临不少的难题，例如，如何选择后处理装置进行尾气中有害物质的去除。目前，用于汽车尾气后处理的技术有适用于汽油机的三效催化器和适用于柴油机的氧化催化转化器(D0C)、选择性催化还原催化器(SCR)以及柴油机微粒捕集器(DPH等技术。其中三效催化器可同时净化⑶、NOX和HC，以达到较低排放。但此过程需在过量空气系数为I的条件下才能达到最大效率。而柴油机的进气过量系数都大于I，因...
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