技术编号：10274402
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在现有技术中，汽车半独立悬架是汽车后悬挂装置类型的一种，包括一根横梁及焊接在横梁两端的两个纵臂。横梁作为半独立悬架的主要组成部分，不仅能有效地传力、受力，还可通过自身的扭转有效地平衡两侧车轮的运动，发挥着横向稳定杆的作用。因此，横梁的扭转刚度是半独立悬架性能的重要指标。但是，目前的半独立悬架在装配至汽车后，其硬点和结构设计已锁定，横梁的扭转刚度也随之固化。这会带来以下问题横梁的扭转刚度固化下来，不能根据行驶路况来调整，影响了汽车底盘性能扩展。实用新型内容本...
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