技术编号：10279551
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。近年来矿用车的使用越来越广泛，人们对车辆的使用性能和舒适性的需求也越来越迫切。离合器总成作为主传动系中的重要组成部件之一，离合器分离与结合控制关系到起步舒适性。在行驶过程中，对离合器通过控制发动机与变速箱暂时的分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力的有效性以及反应时间的要求越来越高。由于矿用车的使用工况复杂，离合器压紧弹簧的压紧力很大，驾驶员劳动强度大，加上驾驶员的主观意图以及离合执行机构本身存在的非线性化、变参数、非模型化、干扰等的影响，使...
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