带气压平衡和喷油润滑结构的减速器的制造方法技术资料下载

技术编号:10279681

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减速器一般采用润滑油对齿轮进行润滑和冷却,减速器壳体内的润滑油过多容易导致润滑油泄露,过少又容易导致润滑效果较差,因此减速器中润滑油的添加位置一般在齿轮下半部的三分之一至二分之一部,而齿轮啮合部位是靠近齿轮中部的齿,而减速器壳体中的润滑油油位低于啮合齿,因此在工作过程中齿轮润滑是靠齿轮转动时甩至高处掉下的润滑油,即现有减速器齿轮润滑是采用飞溅润滑的方式,齿轮润滑效果较差。并且减速器的散热性能较差,在长时间工作中,减速机壳体内的气温会升高,气压会增大,而气压...
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