技术编号：10284891
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。铁路系统中牵引变电所的所用电源一般都是引自牵引网，27.5kV电源经过逆斯科特变压器输出0.4kV三相电源。这种方式使牵引变电所的低压用电设备直接受到牵引网的谐波的影响，频繁故障甚至烧毁。电力机车是牵引网中谐波的主要来源。电力机车分为两类早期的交直型和新式的交直交型。目前我国铁路上运行的动车组和大功率电力机车开始普遍采用交直交型机车。与早期的交直型机车相比，谐波含量显著较少，低次谐波得到显著改善，但谐波频谱变宽，高次谐波含量显著增加。目前的高次谐波滤波装置...
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