技术编号:10289665
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前下车身焊接一般采取单向流水线作业,下车身各工位的总成上件、焊接、下线交替间歇进行,上/下件与焊接不能同时进行,影响生产线的工作效率;各工位均需布置相应的焊接设备,增加了设备投资;焊接过程中因总成下部难以进行焊接,需增加相应补焊作业;同时目前部分主机厂的下车身总成焊接仍采用人工焊接,造成焊接质量不稳定,影响整车质量。实用新型内容本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种结构设计合理,生产效率高且焊接质量稳定的下车身焊接生产线结构。为达到上述目的...
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