技术编号：10295603
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。多缸发动机的配气凸轮、高压供油凸轮及燃油栗凸轮在现代多缸发动机中的结构设计中，由于结构上的限制，分别布置在不同的位置，随着发动机技术的不断发展，发动机的重量和外形尺寸指标持续增加，发动机结构紧凑性及金属材料的利用率越来越重要。如何对多缸发动机紧凑结构进行的设计，提高发动机的结构紧凑性已经成为发动机亟待解决的关键问题。发明内容本实用新型的目的在于针对于现有多缸发动机的结构紧凑性提供的设计的适用于多缸发动机的凸轮轴结构，即对多缸发动机的调速机构安装部位、配气机...
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