技术编号：10295653
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着内燃机在车辆工程、船舶工程的广泛应用，其带来的生态环境污染和石油资源紧缺成为当前世界各国亟待解决的问题。不少国家开始研究应用于传统发动机的代用燃料。其中，天然气因为发热量高、排放清洁及储量丰富等特点而受到广泛关注。对于船用天然气发动机，由于缸径大，火焰传播时间相对较长，容易发生远端爆燃，一般采用稀薄燃烧(Φ&>1)方式以降低爆燃的可能性。但当混合气较稀时，燃烧速率降低，甚至可能发生火焰淬熄或部分工作循环不发火的现象，导致燃料消耗率上升，碳...
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