技术编号:10306607
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。因焊接应力的释放,自行车车架热处理后,中管沿着车架平面方向会出现不同程度的拱起变形;为了保证整车的精度,必须在热处理后的24小时内,将变形修正过来,又因车架个体的细微差异,导致每台车架的整形量不尽相同,为提升车架精度,须作逐一细微调整。现有工装设备存在如下缺陷专用的中管校正模块的下行是采用双头油缸来实现的,当需要调节下压模块的下压行程时,须操作人员颠着脚,伸长手臂,摸着顶上的调节环,来回的操作与精确调整,操作不方便、效率低。实用新型内容针对现有技术中上述的...
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