一种稳定杆头部角度成型模具的制作方法技术资料下载

技术编号:10306721

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现代轿车为了追求舒适性,悬架都很软,即固有频率很低,为提高悬架的侧倾角刚度,减小横向倾斜,悬架中大部分都设有稳定杆,以保证良好操纵稳定性。稳定杆的头部一般具有一定角度的弯曲,在传统稳定杆的折弯工艺中,目前一般采用点接触的直推成型方式,这种加工方式会给汽车稳定杆后段尾端带来带来明显的伤痕,严重时将造成台阶圆柱过渡处的严重变形。也有采用三轴弯管机进行折弯的,但是其折弯质量差,角度无法得到可靠保证。鉴于上述诸多工艺缺陷,设计一种新型稳定杆冲压折弯设备成为一个亟待...
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