技术编号：10309539
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。牵引梁是连接火车中梁的主要受力件，主要用于机车、轨道工程车的底架部件上，并且安装于底架的前端或后端，用于传递机车或轨道工程车纵向拉伸或压缩载荷。牵引梁的端面上安装有冲击座，冲击座承担车钩吊杆、均衡梁装置的安装，也是机车的缓冲吸能系统的一部分，保护机车的底架结构，减缓行驶过程中前方或后方相邻机车造成的冲击，如果冲击座结构发生明显形变，需要及时更换，避免底架结构在失去保护的情况下变形损坏。—般地，冲击座通过焊接的方式连接于牵引梁，在冲击座受力变形而需要更换时，...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。