技术编号：10326193
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。重型汽车现有产品体系中中间横梁有很多种。原中间横梁装配时，左右横梁连接板各穿两颗圆形定位销进行定位。其在产品设计时未对横梁连接板孔位进行统一，从而导致现场生产时，为满足所有横梁生产，原横梁定位板有十余套分别对应不同产品。同时，参照设计要求，其连接板定位方式均采用圆孔定位方式，而定位板定位孔设置也均为圆孔，从而导致通用性差。在生产过程中，由于混线生产不同品种车型在同一条线进行，因此，在装配不同横梁时需进行定位板切换。单次切换时间16min，严重影响现场生产效...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。