技术编号：10332882
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着发动机技术水平的进步，发动机向节能降耗，低噪声振动方向发展的要求越来越高。对于发动机的节能降耗、提高经济性，一方面需要减轻各部件自身重量，降低惯量，另一方面需要提高燃烧爆发压力，来提高燃烧做功的效率。但是高燃烧爆发压力势必会产生较大的噪声振动，而影响发动机的噪声振动性能，如何协调发动机能耗和噪声振动方面的性能，一直是发动机领域技术人员长期以来需要解决的问题。隧道式发动机，主要是指其曲轴安装位置的形式是隧道式的结构，即发动机曲轴在装配好轴承座之后，以进入...
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