技术编号：10344836
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。传统的铁路漏斗车底门开闭机构的手动方式是通过人力转动减速器手轮，从而使减速器带动传动轴转动。减速器本身没有设置防误转动装置，存在由于闲杂人员或其他因素导致减速器转动使得货车底门开启的可能性，而货车底门如开启或未关闭到位将会对行车安全构成极大威胁。发明内容本实用新型为了解决传统铁路漏斗车减速器因没有防误转动装置，而可能导致底门误开启卸货，对行车安全构成威胁的问题，提供一种防误转动减速器。本实用新型采取以下技术方案一种防误转动减速器，包括减速器、卡爪座、卡盘和...
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