技术编号：10348906
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在工程车辆上，通常在发动机飞轮与变速箱之间设置扭转减振器;一方面，扭转减振器可以将发动机输出的扭矩传递给变速箱，另一方面，发动机的转速存在突变(俗称不均匀性)的问题，尤其是在低转速的情况下，扭转减振器可以对转速的突变进行一定程度的“过滤”，进而减轻转速突变给变速箱等传动部件带来的负面影响。通常，工程车辆上的扭转减振器包括内盘和外盘，外盘和内盘同轴设置，外盘与发动机的飞轮固定连接，内盘的轮毂与变速箱的输入轴连接，内盘与外盘之间设置有弹性连接装置，弹性连接装置...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。