技术编号：10348908
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车离合器是靠主动、从动部分间的摩擦来传递动力及分离的机构，其摩擦片在使用过程中必然会产生磨损，磨损对离合器的压紧力、分离力等工作性能有着重要的影响。传统的离合器因为其接合面磨损变薄，压紧力减小，安装高度增高，容易出现打滑、抖动现象。因此，在离合器使用过程中，工作压紧力和操纵分离力的不稳定，是普通离合器的两大缺点。摩擦片虽经磨损，为了使离合器压紧力、分离力及安装高度仍能保持不变，无需定期调整分离轴承，避免了因为后期分离轴承调整不当而影响性能和使用寿命的现象...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。