技术编号：10365731
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车在行驶过程中，由于环境条件和运行工况的变化，发动机的热状况也在改变。因此，必须随时调节发动机的冷却强度。传统车用发动机冷却系统的冷却风扇由曲轴驱动，风扇将按发动机转速以定传动比驱动。曲轴驱动冷却风扇噪声突出，且能耗过大(一般占到发动机有效功率的10 % )。而传统的水栗也是由曲轴通过V带驱动，水栗转速与发动机转速成比例，栗速不能根据发动机的实际状况进行调节。大量实验指出水冷系只有25%的时间需要风扇工作，而在冬季需要风扇的工作只有5%是有意义的。因此，...
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