一种锂电池箱散热箱体的制作方法技术资料下载

技术编号:10370617

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

近年来,随着科技的不断发展和进步,电动汽车的发展也取得了的显著成就。相对于传统方式的交通工具,新能源电动汽车以纯电力驱动因而实现了零排放,有效地减少了对环境的污染。因此电动汽车越来越受到了人们的青睐。目前的电动汽车一般都采用锂电池做电芯,当电芯工作时,自身会发热,当温度过高时,会影响锂电池的使用性能及寿命,甚至可能引起锂电池的自燃或起火,因此保持锂电池箱体内部温度适合电芯工作温度很重要。所以很多电动汽车的电池箱的设计上都采用了散热结构,但是这些散热结构设计...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 贺老师:氮化物陶瓷、光功能晶体材料及燃烧合成制备科学及工程应用
  • 杨老师:工程电磁场与磁技术,无线电能传输技术
  • 许老师:1.气动光学成像用于精确制导 2.人工智能方法用于数据处理、预测 3.故障诊断和健康管理
  • 王老师:智能控制理论及应用;机器人控制技术
  • 李老师:1.自旋电子学 2.铁磁共振、电磁场理论
  • 宁老师:1.固体物理 2.半导体照明光源光学设计实践 3.半导体器件封装实践
  • 杨老师:1.大型电力变压器内绝缘老化机理及寿命预测 2.局部放电在线监测及模式识别 3.电力设备在线监测及故障诊断 4.绝缘材料的改性技术及新型绝缘材料的研究
  • 王老师:1.无线电能传输技术 2.大功率电力电子变换及其控制技术