一种高度可调节的汽车通过性减震装置的制造方法技术资料下载

技术编号:10380474

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在凹坑不平、道路的两边与中间部位存在较大高度差的乡村简易公路或者崎岖山路行走时,易发生汽车底盘的其他部位与地面的凸起物发生接触,进而造成汽车托底的尴尬局面。汽车托底不仅会产生较大的震动,而且可能造成汽车底部的部件损坏,比如发动机的油底壳破损,汽车底部的牙箱、半轴以及拉杆变形损坏问题。现有技术中的汽车减震装置,其减震幅度均相对固定在一定范围,无法进行幅度调节。这导致其行驶路况具有一定的局限性。实用新型内容本实用新型的目的是,提供一种汽车通过性减震改进装置,其...
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