技术编号：10380551
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在车辆生产制造中，发动机悬置主要用于支撑动力总成质量，确保动力总成在整车上的正确位置，避免动力总成和周边部件干涉造成相关部件的损坏，同时对动力总成具有限位作用，防止其在运动中产生的过大位移。发动机悬置系统分为前悬置和后悬置系统，其中前悬置主要有两种结构，叉式结构和元宝梁结构。其中元宝梁结构有利于车架总成刚度的提升，但是对相关部件制造精度要求较高，同时整体结构复杂，制造及维护成本较高，不便于动力总成后期市场维护。而叉式结构则具有安装方便且成本低廉、动力总成的...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。