减振连接件、减振悬置结构和车辆的制作方法技术资料下载

技术编号:10380570

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传统的后驱式车辆的主减速器总成安装在后桥内,用于将变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器。主减速器总成在接收到变速器通过传动轴传递的扭矩时(即工作时),常伴有振动的发生。此外,车辆行驶在不同路况时,由于传动轴的不平衡量、主动齿轮和被齿轮的啮合、主减速器总成上下颠簸等因素也会引起主减速器振动。考虑到剧烈的振动会影响主减速器的寿命、传动效率及主减的NVH(Noise、Vibrat1n、Harshness)性能等,目前一般通过在主减速器总成...
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