技术编号：10381816
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着国家铁路建设任务量增加，高铁桥梁架设任务日益繁重，因而传统的给运梁车装梁的450T龙门吊使用套数也在增加，但是450T龙门吊价格昂贵，转场安拆装工序复杂、安全风险大。高铁箱梁架设时需要450T提梁龙门吊提前给运梁车装梁，然后运梁给架桥机，开始架设。传统施工方法主要为450T龙门吊I套(2台)提箱梁两端吊装孔给下方等待的运梁车装梁。这种施工方法主要弊端是设备价值昂贵，作业起升时间长，人为影响因素大，在施工过程中装梁依赖操作工人熟练成度;设备使用维修成本大...
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