技术编号：10384126
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，公路桥梁护栏的伸缩缝结构主要采用支承式和对接式等结构，支承式结构构造较为复杂施工难度大，造价较高，容易变形养护维修困难，并且连续性不高，在车辆经过时有明显颠覆感，存在安全隐患，对接式结构是将作为填料的方式置于伸缩缝中，这种工艺填料易老化，从而断裂、脱落，进而丧失其应有的功能，再因桥梁受力伸缩的规律不易掌握，使得问题更加严重，不利于日后的维护及修复等，公路桥梁上需要安装伸缩缝适应温度变化，但目前所使用的桥梁伸缩缝，左右侧板一般采用凹槽连接，弹性较差，同...
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