技术编号：10385808
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，柴油机的碳氢喷射型DPF再生系统采用直接将碳氢(HC，对于本装置使用环境而言一般为柴油)在一定压力下直接喷射到排气管中。碳氢与尾气混合中雾化蒸发，容易造成尾气排温降低、低温起燃困难的问题;喷嘴的布置需要在排气管上长期与高温尾气相接，因此喷嘴需要专门的冷却管道，加大了设计和安装的难度。发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种碳氢蒸发器，能够使碳氢以气体状态进入排气管中，同时发生一定的裂解，使其能够在更低温度下起燃、并保证碳氢与尾气混合...
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