技术编号：10392733
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着燃料电池汽车等新能源汽车产业化进程的提速，新型汽车空调系统的研发急需跟进。一方面，空调系统需要保持车室内空气环境的舒适性；另一方面，空调系统需要在低能耗和环保方面发挥更大的作用。但是现有的电动汽车空调系统通过电力驱动压缩机来实现，汽车空调系统是一个瞬态、非线性且各参数之间相互耦合的复杂系统，普通的控制算法如简单位式控制、PID控制等方法难以达到舒适性和节能性的要求。实用新型内容本实用新型的目的为了解决上述电动汽车空调系统难以满足舒适性和节能性的问题，提...
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