技术编号：10403979
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着车辆日益向高速重载的方向发展，仅仅依靠传统的机械摩擦式制动器已经不能满足人们对车辆安全性和舒适性的要求，特别是在山区(大吨位载重汽车和大型客车)，在满载下坡时为了限制车速，必须要保证长时间的连续制动，汽车在长、大坡道上频繁点杀IJ，致使闸瓦发热，摩擦系数降低，制动负荷过大，会出现制动器的制动效能的热衰退现象，严重影响汽车的制动安全性。国内牵引车在下坡时主要用水淋刹车片。制动效果不是很明显。实用新型内容针对背景技术中提到的问题，本实用新型提出了一种结构简...
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