技术编号：10404352
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，乘用汽车上普遍使用的离合主栗缸体为金属材质，因其运行阻尼大且重量大正逐渐被塑料缸体的离合主栗替代。但是金属离合主栗出油口管路接头均为内螺纹接口，内螺纹接口与油管的螺纹管相连，而塑料主栗出油口多为具有卡环的卡口结构，原有与金属主栗连接的螺纹管路接头无法直接安装到塑料主栗的卡口上，如果使用塑料离合主栗只能全新开发管路来适应塑料离合主栗的安装，这种方式增加了开发成本和周期。除此以外还有很多连接方式不同而不能相匹配连接，从而需要从新设计连接方案，延长了设计周...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。